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4月19日，记者从广西壮族自治区交通运输厅了解到，《广西低空飞行服务保障体系建设规划（2021—2030年）》（以下简称《规划》）近日正式印发，至2030年前，广西将建设武鸣、横州、宾阳、平果等多个通用机场，重点构建低空经济圈和沿海沿边通道，初步形成辐射全区的通用机场网络，实现全区"1小时服务"短途运输能力。
南宁武鸣、河池大化、柳州城区、柳州融安、桂林资源、桂林恭城、梧州岑溪、北海涠洲岛、崇左大新、来宾城区、贺州城区、贺州黄姚、玉林容县、玉林博白、百色乐业、河池巴马、钦州城区、钦州金窝、防城港城区、贵港城区、桂林兴安（改扩）
第二批通用机场建设（至2030年）
横州、宾阳、平果、河池城区、百色城区、宁明、隆林、那坡、靖西、龙州、上思、灵山、梧州城区、蒙山、金秀、桂林城区、三江、全州、北海合浦、陆川
此外，将创新低空空域灵活使用方案，在桂林、北海、百色等地区以旅游景区空中观光飞行为主的通用机场，划设3~4条相对固定的旅游观光路线，满足景区空中旅游观光发展的需要；构建与外界联通航线，建立从梧州前往广州方向，北海前往海口方向，百色前往昆明方向，河池前往贵阳方向，桂林前往衡阳方向的外界联通航线，为广西壮族自治区划设相对固定的飞行方法飞往其他省区市。
民用航空与通用航空有何区别？
使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航空。所谓通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测等方面的飞行活动。
桂ICP备2023007771号
