5月10日,广西“十四五”规划《纲要》新闻发布会召开。记者从发布会上获悉,未来五年,广西将围绕贯彻落实“三大定位”新使命,构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。为加快构建广西高质量现代化综合立体交通网,南宁市将加强交通基础设施建设,打造成全国性综合交通枢纽,提升南宁交通首位度,加快建设南宁国际铁路港等枢纽项目,推动柳州、桂林等全国性综合交通枢纽建设。 在交通运输基础设施建设方面,广西将以加快建设交通强区为引领,推动南向北联开放发展,打造高水平开放西部陆海新通道,推动东融西合协同发展,构筑全面对接粤港澳大湾区大通道。提升交通基础设施和运输管理智能化、绿色化水平,基本建成高效顺畅的多式联运体系,初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。实现加快构建高质量现代化综合立体交通网并加强交通基础设施建设的新目标。 推动南向北联开放发展,打造高水平开放西部陆海新通道 铁路方面,加快推进通道内贵阳至南宁高速铁路、黄桶至百色铁路等一批重大项目建设,建成9条铁路出海出边通道,初步形成东、中、西线通道合理分工的铁路运输网络;高速公路方面,新增连接中南、西南地区出省高速公路12条,新增出海出边高速公路13条,形成适应区域经济社会发展需要的高速公路通道;水运方面,规划建设西部陆海新通道(平陆)运河和湘桂运河,加快完善沟通长江、珠江、北部湾的水运大通道,高标准推动北部湾国际门户港建设。完善西南中南地区连接广西北部湾出海口的大能力主通道。 此外,南宁市将打造成全国性综合交通枢纽,提升南宁交通首位度,加快建设南宁国际铁路港等枢纽项目,推动柳州、桂林等全国性综合交通枢纽建设。 至“十四五”末,南向北联大通道基本建成,将有机衔接“一带一路”和长江经济带,有效服务国内国际两个市场,有力促进广西全方位开放新发展格局基本形成。 推动东融西合协同发展,构筑全面对接粤港澳大湾区大通道增强西南地区、东盟国家经广西与粤港澳便捷沟通的通道能力,推动广西成为西南和东盟国家对接粤港澳大湾区的重要支点。建设全面对接粤港澳大湾区主通道,重点推进南宁经玉林经岑溪至深圳高速铁路、柳州经梧州至广州铁路、南宁经玉林至珠海高速公路、南宁至梧州 3000 吨级航道等一批重大项目,形成西联西南地区和东盟国家、东接粤港澳的综合交通运输大通道。 加强南宁、桂林等城市的机场与大湾区主要机场的航线合作,提升航线航班频次。 加速沿边沿海通道发展,建设云桂沿边铁路、凭祥经防城港至铁山港高速公路等项目。提升西江黄金水道的服务水平,大力培育西江集装箱班轮航线。 至“十四五”末,广西将形成8条铁路通道、14条高速公路通道、西江航运干线一级航道直通大湾区的综合交通联系网络,与粤港澳大湾区沟通的通道能力将进一步增强,以广西为交汇点、东西双向互济的大通道基本形成。 为推进交通强国建设试点,加快构建现代化基础设施体系。接下来,广西将主要建设以下交通强区重大项目:
铁路:建设南宁经桂林至衡阳、南宁至深圳高铁玉林至深圳段、合浦 至湛江等高速铁路;建设黄桶至百色、柳州经梧州至广州、云桂沿边、岑溪至罗定等普速铁路;推动南防铁路钦州至防城港段增建二线、黔桂铁路增建二线、湘桂铁路南宁至凭祥段、南昆铁路百色至威舍段增建二线等既有线扩能改造;建设南宁市郊机场线和武鸣线等市域(郊)铁路;建设南宁城市轨道交通三期工程、大塘至吴圩机场动车联线 公路:建设湖南城步经南宁至峒中、贵阳经南宁至北海、南宁经玉林至广东珠海、崇左至爱店口岸、鹿寨至钦州港等高速公路;改扩建兰海高速公路钦州至北海段、泉南高速公路桂林至全州黄沙河段、广昆高速公路南宁至百色段等项目。 内河水运:建设南宁至贵港 3000 吨级、来宾至桂平 2000 吨级、柳州至石龙三江口 2000吨级、桂江扩能、右江航道整治工程(两省界—百色)等航道;建设长洲水利枢纽五线船闸、大藤峡枢纽二线三线船闸、百色水利枢纽通航设施、龙滩水电站升船机、梅林航电枢纽、左江山秀船闸扩能 等过船设施;建设梧州港赤水圩作业区二期、来宾港龙从作业区、贺州港马江作业区等港口。 民用机场:推进南宁、桂林区域枢纽机场以及百色机场、梧州机场等改扩建工程,新建防城港机场、贺州机场、贵港桂平机场,适时启动北海第二机场前期工作。 重要枢纽:建设南宁国际空港综合交通枢纽、南宁铁路枢纽五象站、南宁国际铁路港、柳州铁路港、桂林南综合交通枢纽等项目。广西头版传媒广告有限公司(武鸣论坛网nnwmq.cn)招聘业务员、精典装饰有限公司招聘业务员。招聘主管、经理。9:00-12:00,14:30-18:30,月休4天,应届毕业生优先。优秀者提供住宿餐补。有培训。电话微信:13377159180