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5月23日下午，记者从南宁市新闻发布会获悉，就近期广大市民和网友反映该市道路停车收费标准偏高、停车位划定不合理、收费存在乱象等问题作出回应。南宁市根据群众反映的意见，立行立改，采取2条优化道路停车便民惠民的过渡性措施：
1.调整道路停车位免费停放时长，自即日起，道路泊位机动车免费停放时长从15分钟延长至30分钟；
2.优化道路停车位设置，在中小学、幼儿园等群众停车需求较高的区域，合理增设限时免费停车位。
此外，自即日起，取消现有划定非机动车停放区域的停放保管服务费，但继续提供保管服务，产生的工作人员工资等有关费用由政府承担。
回应一：
“借助法院追讨停车欠费”？
目前无人因停车欠费而直接被法院纳入失信被执行人名单
不少网友对青秀区法院与慧泊公司签署的《合作备忘录》存有疑问。对此，南宁市委常委、政法委书记黄宁表示，青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，承诺开辟绿色通道，给予“四个优先”的待遇，有悖于公平公正的原则。法院依法独立行使审判权，不应当对某个特定企业特定主体给予特殊照顾、特殊承诺，应当秉持公平公正、平等对待的原则。5月19日，自治区高级人民法院经过审查，责成青秀区法院与慧泊公司解除《合作备忘录》。
有网友质疑，慧泊公司是否会通过签署《合作备忘录》，借助法院追讨停车欠费，或者将拖欠停车费的人纳入失信被执行人名单等？南宁市委常委、常务副市长陈竑介绍，经核实，目前青秀区法院没有收到慧泊公司因停车欠费而提起的诉讼，也没有人因停车欠费而直接被青秀区法院纳入失信被执行人名单。根据最高人民法院相关规定，只有当被执行人不履行生效法律文书确定的义务，并且具有法定情形的，才会被列入失信被执行人名单。
据调查，青秀区法院与慧泊公司签署《合作备忘录》，初衷是为了利用慧泊公司的停车收费系统，查找被执行人信息，提高执行到位率，解决执行难的问题。但青秀区法院这种做法很不妥当。他表示，针对此事反映出来的问题，全市法院要深刻吸取教训、举一反三。
回应二：
“慧泊公司私自划定停车位”？
慧泊公司无权擅自划定车位，目前暂未发现该行为
此前，有网友质疑“慧泊公司存在私自划定停车位”的问题。陈竑对此表示，城市道路路内停车位设置是由南宁市公安交通管理部门根据《城市道路路内停车位设置规范》统一划定的，慧泊公司无权擅自划定车位。经核查，目前暂未发现慧泊公司有上述行为。
他介绍，关于“部分区域城市道路停车位设置不够科学合理”的问题，南宁市在最近的调研过程中发现，确实有一些不够科学合理的地方，比如：有一些停车位设置在窄路上，有一些停车位设置过于靠近交叉路口，影响车辆和行人的通行安全。
下一步，计划从以下三方面优化提升：
一是组织开展全市城市道路路内停车位排查评估，重点从影响消防车通道、影响交通安全视距，以及网友反映较多的车行道狭窄、易造成交通拥堵等方面问题进行排查，根据评估结果及时整改，全力消除影响道路交通安全的隐患。
二是在特定区域增设便民车位。重点在中小学、幼儿园等区域周边，合理增设限时免费停车位或停车带，同步做好市民出行安全和停车需求两方面保障。
三是建立车位动态调整机制。综合考虑道路和交通条件、停车需求状况、路外停车设施供给情况、停车位利用率等因素，充分听取市民的意见和建议，及时动态优化调整停车位设置。
回应三：
“慧泊公司贷款72亿元”
不属实，并没有发生72亿元的实际贷款
现场有媒体提出，“有市民和网友指出，慧泊公司贷款72亿元，请问是否属实？”网友还指出，慧泊公司存在乱收费、个别收费员收费不规范以及追缴欠费等问题。
陈竑表示，经核实，市民和网友所指的慧泊公司72亿元贷款，这是金融机构根据有资质的第三方评估机构对慧泊公司未来25年经营权使用收入的评估值，并没有发生72亿元的实际贷款。目前，南宁市已经派专项审计组进驻慧泊公司，对公司的生产经营、贷款融资等问题开展全面审计。如果发现有违法违规的情况，将对相关责任人依法依规作出处理。针对相关问题，市政府责成有关部门和公交集团立行立改，确保整改到位。
针对慧泊公司存在的乱收费、个别收费员收费不规范的问题，会严肃认真开展专项整治，严肃处理违规人员。同时，加强对工作人员的教育培训和监督管理，进一步完善监管制度，堵塞漏洞，切实提高停车管理服务质量和水平。
据介绍，针对慧泊公司遗留下来的追缴欠费相关问题，南宁市已成立专项处置小组，实事求是把问题调查清楚，在广泛听取市民群众合理化意见的基础上，提出针对性的解决方案。
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